Aunque en teoría esta operación resultará en su transferencia a manos privadas, el gobierno parece que no se ha convencido de que la gestión de esta empresa se debe dejar totalmente a las decisiones privadas. Parece que piensa interferir en las decisiones empresariales, especialmente las relacionadas con la reducción de empleo y de rutas. Es decir, no permitirá que esta empresa, que sólo genera pérdidas (¿alguien recuerda la última vez que generó un beneficio real?) cambie y todo continuará igual.
Esto me recuerda el viejo chiste que la forma más rápida de llegar a un patrimonio de €100 millones es comenzar con €1.000 millones e invertir en una línea aérea.
Si hay alguien por ahí que tiene varios cientos de millones de euros para gastar en un juguete adelante. Si alguna empresa está interesada, espero que primero explique a sus accionistas por qué está interesada en semejante situación y que los gestores se hagan un examen de cordura.
Vía | Expansión En El Blog Salmón | Artículos sobre Alitalia y Artículos sobre Líneas Aéreas