Han empezado con los taxistas y se supone que se extenderá al resto de conductores.
Aunque me parece bien que se fijen en los automóviles como uno de los problemas medio ambientales de la ciudad, me pregunto ¿quién se beneficiará de estas ofertas?
Lo normal viendo las ayudas en juego, es que los fabricantes también se aprovechen de la situación con la subida de los precios de sus automóviles híbridos hasta €2.000.
Con esta subida, la situación de equilibrio anterior estaría igual, excepto que, con los mismos automóviles vendidos que antes, los fabricantes tendrían €2.000 más por cada automóvil vendido y la Comunidad de Madrid €2.000 menos por cada automóvil vendido.
Si los fabricantes suben los precios de los coches algo menos que €2.000, venderán algunos más y los €2.000 por coche se repartirían entre el fabricante y el comprador.
¿Es esta la mejor forma de fomentar lo que quieren?
Vía | Madridiario En El Blog Salmón | La muerte del coche eléctrico y No es rentable comprar un coche híbrido