"Ford Fiesta". Un nombre mítico de la automoción doméstica, con décadas de éxito en los mercados. Décadas que pueden llegar a su fin en un futuro cercano, si Ford decide prescindir de la marca para bautizar el nuevo modelo que vendrá a sustituir a la actual gama. Y es que, según parece, desde el departamento de marketing de Ford se opina que el "Fiesta" ha dejado de tener tirón en el mercado, y que sigue posicionándose en la mente de los consumidores como aquél utilitario sencillito que en los años 70 tanto impactó en los mercados. Lo cual estaba bien en aquella época, pero supone un cierto lastre cuando lo que se quiere es posicionar el vehículo en la gama un poco más alta del mercado. Realmente, cuando uno ve las generaciones más recientes de los Ford Fiesta, resulta difícil identificarlos con las primeras. Siempre he pensado que mantener un nombre homogéneo está bien en la medida en que las distintas generaciones guarden una cierta homogeneidad entre ellas. Pero si vas a hacer un coche sensiblemente distinto, tiene más sentido (a pesar del coste que supone de cara a darla a conocer en el mercado) lanzarlo bajo una nueva marca. Porque si no, lo que generas es confusión en los consumidores. Que sí, han oído previamente dicha marca, pero que no saben qué se van a encontrar cuando se acercan al concesionario.
Sin embargo, resulta difícil decir adios a un activo que ha sido tan valioso para una empresa. Una de las estrategias que se guardan en la manga es la de dejar descansar durante una época al "Fiesta" para, dentro de unos años, recuperarlo con glamour. Si lo ha hecho el Mini, el Beetle... ¿por qué no el Fiesta?