El comercio a nivel global lleva meses en un atasco enorme en la cadena de suministro provocado por un aumento de la demanda, que ha provocado que la industria y el transporte, estén en proceso de adaptación.
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Era inevitable que la caldera de la locomotora china perdiese gas con el Coronavirus. Pero tras la fuga de presión, esta locomotora asiática avanza de nuevo imparable y a todo gas... Aunque la clave es cuánto carbón le queda en el pañol
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La estela del Coronavirus ha dejado muchas más preguntas que evidencias, y ante el despropósito de acciones y versiones inconsistentes, cada vez más países se plantean que no se puede volver al "Business as usual" con China como si nada
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El comercio internacional durante este año va a sufrir un descenso entre el 13 y el 32 por ciento divido al efecto negativo del coronavirus que ha tenido a nivel mundial.
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El Coronavirus, o COVID-19, es un virus biológico cuya propagacion ya puede ser catalogada de pandemia. Pero este virus también está trayendo importantes consecuencias económicas, e incluso gigantes como Amazon ya toman medidas
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No son pocos los frentes bélico-comerciales abiertos por el presidente Trump, en lo que es una guerra que abarca múltiples sectores, pero que también se libra con diversos países. El último frente abierto es ahora la "Guerra aeronáutica"
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Trump es conocido por llegar a ser capaz de ejecutar cualquiera de sus amenazas, por muy inverosímiles que éstas puedan parecer. Ahora Trump amenaza con bloquear la OMC, y Europa toma el relevo y asume su nuevo rol de liderazgo mundial.
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La guerra comercial copa desde hace meses portadas salmón, pero conforme pasa el tiempo el saldo que arrojan las medidas arancelarias de Trump es cada vez más claro: su pesado peso fiscal recae sobre los propios ciudadanos estadounidenses
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La historia interminable del Brexit produce ya hartazgo, pero lo cierto es que el asunto da noticias cuya fatalidad y relevancia van increscendo. Ahora Bruselas pone nuevas líneas rojas, y pueden hacer saltar todo por los aires
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Esa Globalización que fue tan pujante hasta la crisis subprime, no sólo ha levantado el pie del acelerador, sino que incluso pisa el freno. De hecho, ahora la llaman Slowbalization, y sí, aún así va a seguir cambiando nuestro mundo
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Donald J Trump está declarando una guerra comercial a los que han sido hasta ahora los principales aliados y socios comerciales de EEUU: la UE, Canadá, México, China…
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El Brexit sin acuerdo ha estado en boca de todos desde el fatídico referéndum del "Vote leave". Siempre ha despertado terror en las dos partes negociadoras, pero ahora hay voces influyentes que exigen a May ponerlo sobre la mesa.
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Recientemente se ha hablado de que la EFTA podría ser una opción para una Cataluña independiente si se quedara fuera de la Unión Europea. Cataluña podría unirse a la EFTA, evitando un potencial bloqueo del resto de España para la UE. Así...
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¿Qué región se ha llevado la peor de la reducción del comercio internacional? ¿Qué ha afectado al comercio internacional durante los últimos años? ¿Por qué el Reino Unido le da la espalda al comercio internacional?
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En la convención republicana que tuvo lugar en Julio de 2016 en la ciudad de Cleveland, según pueden leer en esta noticia, el partido republicano ratificó la sorprendente promesa del magnate Trump de construir un muro de varios miles de...
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Hay veces que, en la historia económica, como en la historia convencional, conviene pararse un momento a recapitular, echar cuentas o enumerar los últimos eventos, elaborar hipótesis (que han de ser lo más objetivas y realistas posible),...
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¿Les sorprende el reciente y contundente incremento en el precio del barril de petróleo? ¿No contaban con que la correlación entre la evolución de las bolsas y el precio del crudo se fuese deshaciendo a estas alturas? ¿Son conscientes de...
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La última hora en las negociaciones del TTIP es que Francia se ha opuesto hace tan sólo unas horas al acuerdo. El mandato de la Comisión Europea para las negociaciones del TTIP establece que éste ha de ser ratificado, no sólo por la propia...
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EL Baltic Dry Index (BDI), que mide las tarifas de los buques de carga para el transporte de mineral de hierro, carbón y cereales, es considerado un barómetro de la economía mundial por ser un indicador clave del comercio. En noviembre...
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El Baltic Dry Index (BDI), uno de los principales indicadores del transporte marítimo, alcanzó su mínimo histórico de 504 puntos este jueves confirmando el declive del comercio mundial. Si bien a mediados de año pareció repuntar por las...
Leer más »comercio internacional:Los profetas del fin del capitalismo ante el desabastecimiento se equivocan: así se está solucionando.La locomotora exportadora china avanza de...